Leafcycles Klunker

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Natürlich sind Klunker zum einfach dahin Cruisen gemacht und dafür würden günstige Anbauteile und ein einfacher Stahl Rahmen vollkommen ausreichen. Dennoch wollen wir unserer Philosophie treu bleiben. Der Rahmen ist das Herz eines jeden Bikes und deshalb wollen wir selbst bei einem Klunker mit Qualität überzeugen. Jeder der später sein Rad pimpen will soll eine Basis haben, die es auch Wert ist zu verfeinern. Aus diesem Grund sind Rahmen, Gabel und Lenker aus robusten CroMo Stahlrohren gefertigt.

Egal ob Du mit dem Surfbrett unterm Arm die Strandpromenade entlang cruist, auf dem breiten Lenker Deine Freundin transportierst oder in der City über das Kopfsteinpflaster ballerst. Dieser Klunker ist ein zuverlässiges Rad für den Alltag, mit jeder Menge Portion Style und dem Flair alter Off-Road Geschichte.

Klunker Geometrie-Daten

  • Sattelrohr Länge: 480 mm
  • Kettenstreben Länge: 480 mm
  • Sitzwinkel: 70°
  • Lenkwinkel: 69°
  • Reach: 428 mm
  • Tretlager-Absenkung: 62.6 mm

Klunker Spezifikationen

  • Rahmen: leafcycles Klunker Rahmen -100% CroMo
  • Gabel: leafcycles motofork – 100% CroMo (für Scheibenbrems-Aufnahme)
  • Lenker: leafcycles motobone – 100% CroMo / 760 mm breit
  • Griffe: GD BMX 147 mm
  • Vorbau: HL bmx Frontloader
  • Steuersatz: VP 1-1/8“ A-Head Set system (Konus gelagert)
  • Sattel: Velo
  • Sattelstütze: Aluminium 350 mm
  • Kurbel: klassische 1-pcs Kurbel aus geschmiedetem Stahl
  • Kettenblatt: 42T Stahl
  • Innenlager: US Size Einpresslager (Konus gelagert – simpel und zuverlässig)
  • Pedale: VP Bärentatzen, was sonst! (Konus gelagert)
  • Kette: PYC
  • Felgen: 27.5“ Aluminium Hohlkammer-Felgen
  • Nabe hinten: Rücktrittbremse Konus gelagert
  • Antriebs-Ritzel: 20T ½ x 1/8“
  • Nabe vorne: Joytech Konus gelagert
  • Speichen: Stainless Steel
  • Reifen: Kenda K-1010 27.5×2.35
  • Bremsanlage vorne:  Z-Star
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Beschreibung

Natürlich sind Klunker zum einfach dahin Cruisen gemacht und dafür würden günstige Anbauteile und ein einfacher Stahl Rahmen vollkommen ausreichen. Dennoch wollen wir unserer Philosophie treu bleiben. Der Rahmen ist das Herz eines jeden Bikes und deshalb wollen wir selbst bei einem Klunker mit Qualität überzeugen. Jeder der später sein Rad pimpen will soll eine Basis haben, die es auch Wert ist zu verfeinern. Aus diesem Grund sind Rahmen, Gabel und Lenker aus robusten CroMo Stahlrohren gefertigt.

Egal ob Du mit dem Surfbrett unterm Arm die Strandpromenade entlang cruist, auf dem breiten Lenker Deine Freundin transportierst oder in der City über das Kopfsteinpflaster ballerst. Dieser Klunker ist ein zuverlässiges Rad für den Alltag, mit jeder Menge Portion Style und dem Flair alter Off-Road Geschichte.

Klunker Geometrie-Daten

  • Sattelrohr Länge: 480 mm
  • Kettenstreben Länge: 480 mm
  • Sitzwinkel: 70°
  • Lenkwinkel: 69°
  • Reach: 428 mm
  • Tretlager-Absenkung: 62.6 mm

Klunker Spezifikationen

  • Rahmen: leafcycles Klunker Rahmen -100% CroMo
  • Gabel: leafcycles motofork – 100% CroMo (für Scheibenbrems-Aufnahme)
  • Lenker: leafcycles motobone – 100% CroMo / 760 mm breit
  • Griffe: GD BMX 147 mm
  • Vorbau: HL bmx Frontloader
  • Steuersatz: VP 1-1/8“ A-Head Set system (Konus gelagert)
  • Sattel: Velo
  • Sattelstütze: Aluminium 350 mm
  • Kurbel: klassische 1-pcs Kurbel aus geschmiedetem Stahl
  • Kettenblatt: 42T Stahl
  • Innenlager: US Size Einpresslager (Konus gelagert – simpel und zuverlässig)
  • Pedale: VP Bärentatzen, was sonst! (Konus gelagert)
  • Kette: PYC
  • Felgen: 27.5“ Aluminium Hohlkammer-Felgen
  • Nabe hinten: Rücktrittbremse Konus gelagert
  • Antriebs-Ritzel: 20T ½ x 1/8“
  • Nabe vorne: Joytech Konus gelagert
  • Speichen: Stainless Steel
  • Reifen: Kenda K-1010 27.5×2.35
  • Bremsanlage vorne:  Z-Star

Klunker Features

Cro-Mo Stahl – natürlich Ehrensache. Seit Anbeginn von Leafcycles setzen wir auf den Werkstoff Cro-Mo Stahl. Aus diesem Grund werden Rahmen, Gabel und Lenker zu 100% aus hochwertigem Cro-Mo Stahl gefertigt.

Echtes Moto- Feeling: der breite Leafcycles Moto-Bar liegt sicher in der Hand und hält die Spur, auch wenn man mal mit zu viel Gas im Gehölz unterwegs ist.

TIG-Schweißnähte vom Feinsten: meine Damen & Herren, Qualität die sich sehen lässt. Alle Schweissnähte an Rahmen, Gabel und Lenker werden im sauberen TIG-Schweißverfahren gezogen.

Mit Liebe gelasert: nee, nee, keine Massenware! Feine, robuste, nach unseren Vorstellungen per Laser geschnittene Cromoly-Ausfallenden.

Scheibenbremsen-Option: wie jetzt, dir reicht die Traditionelle Rücktrittbremse nicht aus? OK, die Gabel kommt mit Scheibenbrems-Aufnahme.

Echte Schienbeinfreuden: für Kids aus den 70igern der Klassiker schlechthin. Diese Bärentatzen beissen sich in allem fest, egal ob in der Schuhsohle oder im Schienbein.

Grip vom Feinsten: Balloon Tires sind Pflicht an jedem Klunker. Die voluminösen Kenda Nevegal Downhill-Schlappen vermitteln derben Grip und surfen sanft über holprigen Untergrund.

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